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A.长大隧道
B.长大桥梁
C.铺轨架梁
D.复杂桥
E.四电工程
A.主要建筑材料
B.甲供料
C.铁路专用材料
D.施工单位自行采购材料
E.当地料
A.是项目决策的依据
B.是铁路项目立项的依据
C.是确定建设规模和投资的主要依据
A.建安工程费、设备费、工程建设其他费和预备费
B.预备费、建设期利息、机车车辆购置费及铺底流动资金
C.建安工程费、设备费、其他费、预备费、机车车辆购置费和铺底流动资金
D.建安工程费、设备费、其他费、预备费、建设期利息、机车车辆购置费及铺底流动资金
A.生产职工培训费、铺底流动资金及办公和生活家具购置费
B.铺底流动资金、办公和生活家具购置费、工器具及生产家具购置费
C.铺底流动资金、生产职工培训费、工器具及生产家具购置费
D.生产职工培训费、办公和生活家具购置费、工器具及生产家具购置费
最新试题
总工期计算模型一般可按如下公式计算,工程建设总工期=A+X+Y+B+C+D,其中,A为施工准备,X为站前工程施工,Y为铺轨架梁施工,B为四电工程施工,C、D分别为联调联试和运行试验;A、X、Y、B、C、D均为关键线路上控制工程的顺序施工工期,除X、Y为常量外,其余均为变量。
生产准备费包含()几部分内容。
车站的合理设置需综合考虑周边规划、服务半径;加密车站设置将大大增加轨道交通工程投资,直观看增加一座车站起码得增加2亿元投资,另外每年还需要增加上千万的运营费用。
围绕实现质量、安全、工期、投资、科学、环保目标开展工作。
城市轨道交通运管企业的运营成本要素包括工资及相关费用、能耗费用、生产维修费、运营间接费、管理费、其他费等6项。
位于关键线路上的()等控制及重点工程应根据工程量采用单项指标计算工期。
建设工程预算编制中的总预算由()组成。
建设投资由()、工程建设其他费用、预备费用构成。
可行性研究报告中静态投资一般不应大于批准的预可行性研究报告中投资预估算的静态投资,因特殊情况而超出的,需按规定报批.
根据全国各城市轨道交通线路配车情况统计,初期配车数量平均每公里约需()。