A.红色锥形
B.绿色锥形
C.红色罐形
D.绿色罐形
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A.左侧标
B.北方位标
C.新危险物标
D.A或
A.左侧标
B.北方位标
C.新危险物标
D.A或C
A.新发现,没有在海图和航路指南中表明的障碍物
B.新发现,已利用航海通告成分发布的障碍物
C.新危险物包括自然出现的障碍物,不包括人为的危险物
D.新危险物包括人为的危险物,不包括自然出现的障碍物
A.0.5nmile
B.1nmile
C.1.5nmile
D.2nmile
A.D
B.X
C.N
D.W
A.如危险物特别严重,每个标志应尽快设置重复标志
B.任何重复标志在所有各方面都应该和它配对的标志相同
C.新危险物标志必须装设雷达应答器来标示
D.以上都对
A.同名侧为可航水域
B.危险物位于其异名侧
C.应将其置于异名侧通过
D.以上都对
A.避开该标航行
B.靠近该标航行
C.从该标左侧通行
D.从该标右侧通行
A.左侧标
B.右侧标
C.推荐航道左侧标
D.推荐航道右侧标
A.左侧标
B.右侧标
C.推荐航道左侧标
D.推荐航道右侧标
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最新试题
在洲滩易变河段兴建水上过河建筑物,可能引起航槽变迁,影响设计通航孔通航时,必须采取保持航道稳定的工程措施。
航标维护正常率是指某河段某一时期航标失常座天与维护期航标总共座天数之比。
通航孔两侧墩柱防护设施的设置,不得恶化通航水流条件和减小通航净宽。
新购的航标灯不必须经过航道分局就可安装使用。
内河航道弯曲段的宽度应在弯曲段航道宽度的基础上加宽,其加宽值可通过分析计算或试验研究确定。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航道维护观测的测量仪器可以适当放宽检定的周期。
过河航道的航标配布,以与两岸过河标相连直线平行的两侧,宽度各大于设标宽度的二分之一时,两侧均可不设浮标。
海峡进出口段及通海河口段的航标配布,应注意连贯、衔接,明确航道的方向与界限,不得与其他标识相混淆。
航道巨变或节日客运繁忙和春运期间,应缩短检查周期,加强航道、航标检查。