减速顶班组或其他人员上道清理白色污染等，要专人在信号楼（作业楼）登记、防护，现场必须设置专人防护，发现危及人身安全情况，立即组织人员下道。

接发（）列车时车间主任（车站站长）必须重点布置，值班干部全程盯控，值班室逐站监控（超级超限值班副职到岗监控），严禁盲目向邻线放行旅客列车。

接触网停电检修时，车站向列车调度员报告可以停电必须视为有电，严禁办理经由相关区域的电力机车作业。

无联锁接发列车，岗位作业人员可直接按照《技规》、《行规》要求办理无联锁接发列车。

中间站穿越或占用正线调车不需向列车调度员报告，要通知值班干部到岗，可按正常要求进行调车作业。

对自管行车设备运用管理工作进行督导检查，重点对（）进行检查。（1）列尾主机检测（2）电池充电（3）输号挂机（4）主机回送作业

到发线或衔接正线、到发线的线路停留车辆时，值班管理人员必须逐线检查防溜情况，值班室对到发线存车防溜每日进行抽查。

车间主任（车站站长）按照路外安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭活动要求，开展（）安全宣传教育，进一步提高沿线群众爱路护路意识。

设备故障现场钩锁准备接发列车进路时，不必报告车站分管安全副职和安全科负责人，现场盯控人员确认进路正确即可。

货物列车安装列尾时必须安装在规定位置，并使用任意型号的铁线捆绑，严禁未捆绑加固盲目办理发车。