A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车领导人
D、调车指挥人
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A、机车
B、车辆
C、机车车辆
D、轻型车辆
A、摘开制动软管
B、接好制动软管
C、采取好防溜措施
D、连挂妥当
A、接制动软管
B、提开车钩
C、动车
D、撤除防溜措施
A、10辆以上
B、11辆及以上
C、12辆
D、13辆以上
A、安全线
B、避难线
C、安全线或避难线
D、隔开设备或脱轨器
A、3辆
B、4辆
C、2辆
D、两端
A.咽喉通过能力
B.到发线通过能力
C.改编能力
D.咽喉通过能力和到发线通过能力
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
A、五定班列
B、摘挂列车
C、军用列车
D、旅客列车
A、摘挂
B、军用
C、行包
D、快运货物
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最新试题
列车已经到达邻站,虽然跟踪调车通知书尚未收回,但可以办理区间开通手续。
列车在区间部分车辆脱轨,造成大事故,但没有脱轨的车辆,不经检查确认可以编入列车。
装载跨装货物(跨及两平车装载的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车。
出站信号机的色灯复示信号机,显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
半自动闭塞区段使用故障按钮,需列车调度员发布命令,其受令者是车站调度员。
在双线反方向线路上办理跟踪调车时,须经列车调度员口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书。
集中联锁设备,应保证当列车进路向占用线上开通时,有关信号机不可能开放。
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。
旅客列车在区间脱轨,造成机车、客车中破,旅客重伤4人,构成一起大事故。