1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定...

多项选择题1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）

A.将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条
B.用油漆将载重线标志绘于船舷两侧
C.将载重线标志嵌入船舷两侧壳板
D.在载重线标志的连线上打样冲

1.多项选择题货船上有一通风管贯穿A－30级舱壁，该通风管的贯穿管由长度大于900mm，（分隔两侧各450mm以上）厚度为3mm钢质制成且无开口。对该贯穿套管应符合哪些要求。（）

A.该贯穿件应按《耐火试验程序规则》进行试验
B.该贯穿件可不要求进行试验
C.该贯穿件应以A－30隔热材料来延伸隔热
D.该贯穿件可不必敷设隔热材料

2.单项选择题某船船长100m，设有前后桅灯及左右舷灯，其安装位置如下，请指出那种安装位置是不符合1972年避碰规则要求的（）

A.舷灯垂向位置高于前桅灯位置
B.前桅灯安装在离船首不大于船长的四分之一处
C.前后桅灯水平间距不小于船长一半

3.单项选择题验船师在对某船进行设备安全证书年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三付指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题。（）

A.气胀式救生筏的首缆通过静水压力释放器与船舶连接
B.气胀式救生筏首缆的易断索与筏架连接
C.气胀式救生筏外壳有二道捆扎索以防搬运过程中失误打开

4.单项选择题某货船起居处所能容纳30个船员，在其起居处所内设有穿过多于一层甲板的梯道，从结构防火方面如何对该梯道进行保护（）

A.在每层甲板上至少用B－0级分隔环围，并用自闭式门保护
B.在每层甲板上至少用A－0级分隔环围，并用自闭式门保护
C.在每层甲板上至少用A－60级分隔环围，并用自闭式门保护

5.单项选择题某尾机型货船，上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的顶部，因此，甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板，而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求。（）

A.在机舱范围内全部上甲板下方敷设A－60耐火材料
B.在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料
C.在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A－60耐火材料，在开敞甲板下方敷设A－30耐火材料

6.单项选择题按MARPOL73/78公约规定，在衡量油船破舱稳性是否满足要求时，对于船舶开口的要求是：“考虑到下沉，横倾和纵倾的最后水线，应在可能发生继续浸水的任何开口的下缘以下。”你认为这种开口不包括下列那种开口（）

A.空气管开口
B.风雨密门开口
C.永闭式舷窗开口

7.单项选择题按照SOLAS74及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行（）

A.在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验
B.在该门装妥后，船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验
C.在该门装妥后作冲水试验

8.单项选择题载重线标志外径为300mm，宽为25mm的圆圈与长为450mm，宽为25mm的水平线相交组成，圆圈的中心位于船中处。验船师在实船测量载重线标志位置的正确性。下述那种勘验方法是不正确的（）

A.圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心
B.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离
C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离

9.单项选择题某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）

A.该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内
B.该容积与货舱容积合在一起计入V_c内
C.该容积计入总容积V后，不应计入V_c内

10.单项选择题某散货船长170米，尾部配置一艘自由降落式救生艇。根据SOLAS要求，应当在靠近艏部配置一个6人的救生筏。请问下列哪一种布置方案是可以接受的？（）

A.布置在艏楼储藏室内，以保护救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某个处所
C.布置在靠近艏部的甲板上，并且能够方便容易地使用人力从一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一个起货克令吊附近，可借助克令吊将其移到另一舷