日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括:()
Ⅰ、天气情况
Ⅱ、能见度
Ⅲ、通航密度
Ⅳ、邻近的航行危险物
Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
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保持正规了望的目的包括:()
Ⅰ、对局面作出充分的估计
Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计
Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ
保持正规了望的目的包括:()
Ⅰ、对碰撞危险作出充分的估计
Ⅱ、探明其他危害航行安全的局面和危险
Ⅲ、探明沉船、残骸和其它碍航物
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:()
Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态,并及早发现或察觉到它的变化
Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险
Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:()
Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员
Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物
Ⅲ、探明他船从事的一切活动
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
有关值班驾驶员的职责,下列说法不正确的是:()
Ⅰ、在驾驶台保持值班,除非遇紧急情况,不得随意离开驾驶台
Ⅱ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
有关值班驾驶员的职责,下列说法不正确的是:()
Ⅰ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止
Ⅱ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
Ⅳ、负责航行值班的驾驶员,不应被分派或担负任何妨碍船舶安全航行的职责
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行的值班驾驶员应坚守岗位,在任何情况下,没有船长或其他驾驶员的正式接替,不得离开驾驶台
Ⅱ、船长在驾驶台指导,仍应由值班驾驶员负责航行值班,除非船长声言亲自指挥并彼此明白
Ⅲ、负责航行的值班驾驶员如长时间离开驾驶台,必须确信这样做是安全的
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长?()
Ⅰ、能见度不良或恶劣天气时
Ⅱ、进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时
Ⅲ、抵达目的港或有其它紧急情况时
Ⅳ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.1;航海日志,轮机日志,车钟记录簿
B.1;航海日志,轮机日志
C.2;航海日志,轮机日志,车钟记录簿
D.2;航海日志,轮机日志
有关值班驾驶员的职责,下列说法正确的是:()
Ⅰ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台
Ⅱ、始终对船舶的安全航行负责,直到明确船长已承担责任为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的目的,下列说法正确的是:Ⅰ、加强海员船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全()
负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括:()Ⅰ、船位应每小时记录一次Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次
甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项:()Ⅰ、锚位和所出锚链的情况Ⅱ、转流时船舶回转等安全注意事项Ⅲ、主机状态和应急使用的可能性Ⅳ、对船舶安全有关的其他情况
锚泊中负责航行值班的驾驶员应:()Ⅰ、确保正规的了望Ⅱ、确保定时巡视船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境,并遵守适用的防止污染规则Ⅳ、不得离开驾驶台
有关定位的要求,下列说法不正确的是:()Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位
锚泊船保持正规的了望,包括:()Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长Ⅲ、注意过往船舶的动态Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险,应立即报告船长,并根据船长的指示采取行动
下列说法正确的是:()Ⅰ、锚泊时,无需船长决定,立即值停泊安全班Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态,以防他船走锚危及本船安全Ⅳ、白天遇能见度不良时,开亮锚灯和甲板灯
锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应采取的措施包括:()Ⅰ、利用VHF警告周围船舶Ⅱ、通知机舱备车Ⅲ、报告船长Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯,关闭锚灯与甲板工作灯
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管()
《中华人民共和国海员船员值班规则》适用范围是:Ⅰ、100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班船员Ⅱ、100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的高级船员Ⅲ、100总吨及以上中国籍海船上服务的所有人员()