A.纵距很大、横距也大
B.纵距大、横距不大
C.纵距和横距都小
D.纵距大、横距小
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A.纵距大,横距也大
B.纵距大,横距小
C.纵距小,横距也小
D.纵距小,横距大
A.在首尾线的各点处具有相同的值
B.在重心G处的值最大
C.在转心P处的值最大
D.以重心G处的首尾面迎流角来衡量,约为3°~15°
关于船舶旋回运动中的漂角,下列说法正确的是:()
Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同
Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同
Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同
Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.旋回直径
B.横距
C.进距
D.反移量
A.从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离
B.船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离
C.船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离
D.船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离
船舶做旋回运动时,下列正确的是:()
Ⅰ、漂角增大,旋回降速加剧;
Ⅱ、漂角增大,转心前移;
Ⅲ、漂角增大,旋回半径增大;
Ⅳ、定常旋回时漂角越大,稳定横倾越大
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船速加快
B.转心后移
C.转心前移
D.舵力增大
A.船首向操舵一侧方向偏转幅度越小
B.船尾向操舵相反一侧方向偏转幅度越小
C.旋回直径越大
D.旋回性能越好
A.船尾
B.船首
C.转心
D.重心
A.1%L
B.2%L
C.10~20%L
D.40~50%L
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逆螺旋试验与螺旋试验相比较,其缺点是:()Ⅰ、需时较多Ⅱ、容易进行Ⅲ、结果不够准确Ⅳ、需要角速度陀螺仪
船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别?()
空船航行时,舵面有一部分可能会露出水面,若航速较高,就会出现舵力下降.这是主要因为发生了:()
直航船舶受到干扰而偏离直线运动,当干扰过去以后,在不用舵纠正的情况下,船舶不能恢复直线运动,我们称其()
螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则表示船舶:()
肥大型船在驶向停泊地的过程中,停车以后,虽然还有相当大的余速,但舵效很差,这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故:()Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流较大
航向稳定性好的船舶,其逆螺旋试验结果表现为:()
不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为:()Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且航向稳定性越差,S形高度越大
船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是:()
尾倾船的特点是:()