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A.运行区段线路坡道超过12‰
B.牵引平车数量2辆及以上
C.高速铁路及其联络线上运行时
D.轨道车牵引平车数量不超过1辆
A.工务机械车编挂列车运行时,使用单位应指派专人随车值乘负责行车安全事项
B.工务机械车出乘时,司机驾驶证、年检合格证、探伤合格证、GYK、CIR检测合格证及制动部件校验合格证必须齐全、有效,段主管科室应建立健全相关台账
C.司机不熟悉运行区段的有关行车规定及线路、信号设备时,应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道
D.司机班前10小时和班中严禁饮酒,车辆在站停留时,值班人员任何时间均不得饮酒
A.各车制动型式必须相同
B.连挂前,应事先约定好连挂时间、地点、顺序等,先到达预定连挂地点的车辆驾驶员与后到达连挂地点的车辆驾驶员联系,说明车辆停留位置等情况
C.车辆连挂地点,应尽量选择在平直线路进行,确需在坡道上进行时,应坚持坡下车连挂坡上车、轻车挂重车的原则,严禁两台车同时连挂一台车
D.编组运行时,应将功率大、轴重大或重载车编在前端,以前端第一位为本务机,各车司机间应加强联系
A.运送散件物料的平车应有侧板和端板
B.插销、锁件应齐全有效
C.散件物料应用牢固的包装箱(袋)
D.散件物料必须有人看守
A.轨道车运行控制设备(GYK)、,并应配备、、轴温监测装置
B.机车综合无线通信设备(CIR)及防护备品(根据需要配备GSM-R手持终端)
C.起复设备
D.防溜器具
A.全面检查
B.调整
C.紧固
D.润滑
最新试题
发运行途中,遇信号突变、线路异状、危急行车和人身安全时,必须采取减速或停车措施。
两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时,由工作量大单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。
轨道车的小修对发动机、走行及制动系统等部件的维护性修理和更换工作。
轨道车出乘前,须接收GYK基本数据版本信息和运行揭示调度命令,并经车站值班员与司机共同确认。
轨道车年检鉴定和轨道车司机年度鉴定工作应于每年1月31日前完成。
车辆摘挂妥当或电力机车重联过接触网电分相为二短一长声。
天窗点外禁止使用小车(钢轨探伤仪、轨道检查仪除外)。
无线列调系统由车站电台、机车电台、有线调度电话设备和有线—无线转接设备等组成。
车钩的三态是指车钩工作时各零部件处于不同的位置,起着不同的作用,使车钩具有闭锁、开锁和全开三个工作状态。
新大修轨道车出厂至用户所在地,凭工务机械车监造项目部或驻段验收室出具的相关证明,可以上线运行。