单项选择题将制动能量传输到制动器的各个部件及管路中的制动缸、轮缸机连接管路,是属于()
A.供能装置
B.控制装置
C.传动装置
D.调节装置
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1.多项选择题根据机械振动三要素,把整车零部件分为三个部分()
A.激励源
B.传递路径
C.响应
D.信息反馈
2.多项选择题制动抖影响因素包含()
A.DTV不合格
B.BTV不合格
C.MPU现象
D.制动盘锥变
3.多项选择题制动器产生的制动力不相等因素包含()
A.制动气室推杆变形或卡死或制动分泵活塞发咬
B.制动蹄片支承销锈蚀发咬
C.左右制动器与蹄片间隙大小不等
D.左右制动器摩擦片材料不同、厚薄不均、摩擦系数不同等
4.多项选择题制动系统的性能是基于()和充分发出的()规定的。
A.平均减速度
B.制动有效半径
C.制动距离
D.平均加速度
5.多项选择题制动系统主要组成部分包含()
A.真空助力器带制动主缸总成
B.盘式制动器总成
C.鼓式制动器总成
D.转向器总成
6.单项选择题制动抖动源于()
A.有效制动半径
B.转向不足
C.力矩波动
D.踏板软硬
7.单项选择题制动力矩波动BTV会随着摩擦系数的增大()
A.增大
B.减小
C.不变
D.两者无关联
8.单项选择题制动中制动盘高温翘曲变形产生不均匀磨损,造成常温下制动盘上厚度不均匀,常温下也会产生抖动,称为()
A.热抖动
B.疲劳
C.MPU
D.冷抖动
9.单项选择题造成制动拖滞的因素有()
A.制动钳的刚度不足
B.刹车片压缩大
C.总成盘跳超差
D.以上均是
10.单项选择题气压制动系制动执行的关键元件是()。
A.制动气室
B.空气压缩机
C.贮气筒
D.制动控制阀
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