单项选择题在进行非出场端进行动态检查时,1号线二期车下列试验不需要做的是()。
A.空调试验
B.照明试验
C.牵引自检试验
D.停放制动试验
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
2.单项选择题
进行客室检查时,下列检查流程正确的是()。
①客室设备外观;
②B05盖板;
③车门系统。
A.③①②
B.①②③
C.①③②
D.②①③
3.单项选择题进行客室检查时,每节车B05的位置是()。
A.车辆左侧座椅下方
B.车辆右侧座椅下方
C.车辆1位端设备柜内
D.车辆2位端设备柜内
4.单项选择题进行客室检查时,每节客室车厢内的灭火器放置在()。
A.1位端左侧
B.1位端右侧
C.2位端左侧
D.2位端右侧
5.单项选择题进行客室检查时,每节客室车厢内的灭火器有()个。
A.1
B.2
C.3
D.4
7.单项选择题进行走行部检查时,,三位刀开关的正确位置应该在()。
A.车间电源
B.受电弓
C.接地位
D.都可以
8.单项选择题进行走行部检查时,是从列车()侧开始。
A.非出场端左侧
B.非出场端右侧
C.出场端左侧
D.出场端右侧
最新试题
采取电话闭塞法行车时,驾驶模式为()。
题型:单项选择题
尽头线出现严重空转滑行,司机应立即()。
题型:单项选择题
列车出场采用电话闭塞法行车时,路票由车场调度员/信号楼值班员通过无线电话向司机传达,司机必须记录()和接车线路,及时与车场调度员/信号楼值班员核对,确保填写正确。
题型:单项选择题
尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。
题型:单项选择题
当行调令司机退行时,司机不需换端。
题型:判断题
ATO切换到ATPM,将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。
题型:判断题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到快速制动位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。
题型:判断题
运行中随时注意观察列车显示屏信息、各指示灯、仪表显示和开关的状态,发生故障时应立即停车处理。
题型:判断题
2号线一期正线最大坡度为30‰。
题型:判断题
区间ATO模式运行,出现空转滑行,一般不进行干预,如空转严重、产生紧制,可报行调根据行调指令执行。
题型:判断题