A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
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A.雷达的性能
B.船舶的冲程和旋回性能
C.水域环境
D.以上都是
A.雷达的性能和值班人员操纵雷的熟练程度
B.船舶的的操纵性能
C.水域环境
D.能见度情况
A.备车航行的速度
B.地方规则规定的限速
C.前进二的速度
D.以上都不对
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
A.安全航速就是指用缓速航行
B.能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为安全航速
C.能在当时能见距离的一半以内把船停住的速度为安全航速
D.以上均不正确
A.安全航速就是指不用高速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动，并能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为
C.在任何的情况下都可以用高速行驶
D.地方规定中的最高限速就是安全航速
A.安全航速就是指用低速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动的速度为安全航速
C.在任何的情况下用高速行驶，都是违背安全航速的行为
D.以上均不正确
最新试题
在因为障碍遮蔽而无法看到对面是否存在他船的弯道航行，在听到对面传来一长声声号后，下列说法不正确的是（）①来船可能是机动船在航对水移动②来船一定是机动船在航对水移动③来船不可能是操纵能力受到限制的船舶④来船可能是从事引航任务的船舶
船舶在能见度不良的水域中航行，下列说法错误的是（）①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分，船舶应继续保持系统观察，而不应采任何行动
关于《国际海上避碰规则》适用的水域，下列说法错误的是（）
一机动船在船体严重倾斜需要救助时，可以使用下列哪些信号？（）①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括（）①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
本船雾中航行，仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面，下列做法符合规则要求的是（）
航行中交接班，接班驾驶员不应接班的情况包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速
夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯，则该船可能为（）
夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯，则该船可能为（）
夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近，罗经方位不变存在碰撞危险，乙船航速高于甲船，甲船的下列行动不符合规则要求的是（）①甲船向右转向40度，航速不变②甲船向左转向50度，并保持航速不变③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行动