车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为（）。

擦伤深度大于0.025mm时，缺陷类别为（）。

当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后，在相对滑动时，材料从一个表面转移到另一表面，便形成了（）。

热变色呈浅黄色时，缺陷类别为（）。

轮毂孔内径面粗糙度须达到Ra（）。

轮对重新组装后，检修车轮内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或内距任意三处相差超过规定时，可（）调整。

测量轮对轮位差时，将定位座V形槽放至车轴轴颈外圆定位，移动定位座，使定位销与轴肩（）mm平面贴靠。

轻的微振磨蚀，缺陷类别为（）。

凹痕无手感时，缺陷类别为（）。

内圈、外圈碰伤面积不大于3mm×3mm时，缺陷类别为（）类。