A.立即开门进行灭火
B.在准备好灭火机、水龙带后再开门灭火
C.立即封门
D.等待船长指令
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.摇摆性
对应变演习评估的内容主要包括()
①应变意识方面
②应变部署方面
③应变所涉及的器具、设备的使用情况
④模拟仿真度
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.旅客应穿着救生衣
B.会游泳的旅客可不穿救生衣
C.儿童应穿着救生衣,但成人可不穿救生衣
D.等弃船指令后穿着救生衣
A.4米以下
B.5米以下
C.6米以下
D.7米以下
A.航行日志
B.轮机日志
C.航行日志和轮机日志
D.演习日志
A.客房和货舱
B.客房和客人经常活动的场所
C.客人经常活动的场所
D.公共区域
根据弃船应变部署,船长应当负责()
①总指挥
②向指挥中心报告
③发警报
④携带航行日志、船舶有关证件及资料
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
船舶应急时自身条件的局限性主要表现为()
①船员人数有限,且人员应急专业救助能力参差不齐
②船舶设备数量、使用性能及回旋空间均受限制
③外援受环境条件限制
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
对船舶自身和外部环境进行风险评估应考虑的因素有()
①船上设备等
②意外事故的严重程度、危害后果
③船上人力、船员素质
④外界自然条件和可利用资源
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.船舶
B.船上设备和船员
C.船上设备
D.船员
最新试题
通向集合地点的通道在需要时可以挪作他用。
对应变部署的评估应当涉及应变部署表的编排质量。
对于紧急情况下不听从指挥的客人应当立即采取强制手段,以确保安全。
船舶沉没的实质是其稳性和浮性的丧失。
紧急情况下引导和帮助旅客而播报紧急告示时,可告知旅客尽可能把自己的所有随身物品全部带走,以把损失降到最低。
人员落水险情主要是指船舶发生事故、船员和旅客发生意外或其他原因造成人员落水的险情。
客船正常航行转向操作时,应避免操急舵,并选择风浪较小的水域航行。
内河客船载客量大,舱室等级多,上层建筑常设不同等级的居住舱室,以满足不同层次旅客居住的需要。
紧急情况下旅客须涉水上岸时,船员可带领大家直接涉水前行。
对内河客船面临的风险评估考虑的外界自然条件包括水文、气象和地理条件等。