A.船舶
B.船上设备和船员
C.船上设备
D.船员
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A.现场指挥
B.协助施救
C.启动抽、排水系统
D.堵漏器材准备
A.现场指挥
B.协助施救
C.负责维持秩序
D.协助指挥
A.驾驶员
B.大副
C.船长
D.轮机长
船舶搁浅或触礁后,应当做好如下调查工作()
①弄清搁浅或触礁的部位
②查清船舶是否破损或进水
③船舶吃水及周围水深、河床情况
④过往船舶情况
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.船公司
B.海事机构
C.船公司和海事机构
D.船公司和公安机构
A.风向
B.着火部位
C.风向和着火部位
D.着火部位和物质
为减少甚至避免内河客船火灾发生的可能性,可采取的途径有()
①注重船员消防素质的提高
②做好船舶消防设备设施的建设、维护
③消除船舶火灾隐患
④加强对旅客的消防知识教育
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.湿毛巾三折
B.干毛巾三折
C.湿毛巾二折
D.干毛巾二折
船舶遇险救助过程中,必须充分考虑()等因素。
①本船的可用资源
②面临的风险程度
③外界环境
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.下风
B.上风
C.上游
D.下游
最新试题
客船的防火、救生等技术方面安全要求较严格,在抗沉性、操纵性、灵活性方面没有特别要求。
船舶沉没的实质是其稳性和浮性的丧失。
紧急情况下旅客须涉水上岸时,船员可带领大家直接涉水前行。
全体船员坚决服从指挥,严格按照应变部署表的要求进行定期或不定期、定点或不定点的消防模拟演习。
若不同紧急情况下有不同的逃生路线,则应用不同颜色标示,同一紧急情况下的逃生路线则应是同一颜色标示。
对于紧急情况下不听从指挥的客人应当立即采取强制手段,以确保安全。
旅客上船前,为安全需要,首先应该让旅客知道哪些物品不准携带上船。
旅客不准带化学危险品上船。
旅客离船登救生艇时,应当单行纵队登艇。
可燃物多是客船易造成火灾的主要因素之一。