单项选择题在日常运营组织过程中，将大客流分为一级客流、二级客流、三级客流，其中二级客流指的是：站厅客流达到额定人数70%，站台客流达到额定人数（）。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
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你可能感兴趣的试题
1.单项选择题在编制全日行车计划时，计算分时开行列车数满载率一般取（）。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
2.单项选择题北京地铁于（）建成通车。
A.1965年
B.1969年
C.1970年
D.1984年
3.单项选择题为适应客流变化，确保完成临时紧急的运输任务，需储备运用车辆数的（）左右的备用车。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
4.单项选择题我国的城市轨道交通服务标准规定列车满载率不应大于（）。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
5.单项选择题制定全日行车计划时，非高峰运营时间一般不宜大于（）分钟。
A.3
B.5
C.7
D.10
6.多项选择题城市地铁应急系统由（）子系统构成。
A.监测预警
B.社会控制
C.公众反应
D.紧急救援
E.资源保障
7.多项选择题城市轨道交通运营管理中的风险因素有（）
A.人员
B.设备
C.管理
D.环境
8.多项选择题城市轨道交通运营绩效指标中提供服务基础的指标包括（）
A.服务指标
B.线网指标
C.车站指标
D.安全指标
9.单项选择题城市轨道交通安全标志用（）表示警告或注意。
A.红色
B.蓝色
C.黄色
D.绿色
10.单项选择题（）是城市轨道交通企业在日常运营生产过程中实际发生的与运营生产直接有关的所有费用支出。
A.财务费用
B.管理费用
C.运营成本
D.营运成本
最新试题
只有在客流尚未达到远期设计客流量，并且分时客流不均衡程度较大的情况下，才有必要对列车编组方案进行比选。
题型：判断题
技术速度是指运营线路的全线（或部分区段）自起点至终点沿途不停站的平均运行速度。技术速度为线路长度与旅行时间的比值。
题型：判断题
（）是城市轨道交通企业在日常运营生产过程中实际发生的与运营生产直接有关的所有费用支出。
题型：单项选择题
（）分析是列车交路计划确定的主要因素之一，作为列车交路计划确定的依据。
题型：单项选择题
（）是指运营线路交汇处具备从一条线路转乘到其他线路功能的车站数量。
题型：单项选择题
城市轨道交通列车的控制方式分为有人驾驶和无人驾驶。
题型：判断题
高架线路的缺点是占用一定的城市用地和空间。
题型：判断题
导向标识系统按导引目的可划分为（）
题型：多项选择题
断面客流分布为（）时，可选用混合交路或衔接交路方案。
题型：单项选择题
按运行图时间变量的最小单位分，列车运行图分为（）。
题型：多项选择题