单项选择题推进运行时列车使用()模式运行。
A.RM
B.URM
C.ATO
D.ATPM
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1.单项选择题RMR驾驶模式在车载ATP保护下限速()km/h的人工驾驶。
A.3
B.5
C.10
D.15
2.单项选择题ATPM驾驶时,如列车的运行速度超过了限制速度,在ATP系统的超速防护下,列车将()。
A.立即实施紧急制动
B.施加停放制动
C.牵引封锁
D.自行减速
3.单项选择题使用ATB时,方向手柄在()位。
A.向前
B.向后
C.合
D.零
6.单项选择题列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。
A.ATO
B.ATPM
C.RM
D.URM
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区间列车司机向行调报告列车位置时必须报()。
题型:多项选择题
司机接到路票确认无误后,应确认车站向司机显示的发车信号。
题型:判断题
车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。
题型:单项选择题
发生设备故障,导致列车定位丢失时,在故障区域内的列车若无速度码,需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。
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2号线一期最小曲线半径()m。
题型:单项选择题
2号线一期正线最大坡度为30‰。
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ATPM切换到RM,RM模式按钮点亮后,按压该按钮。
题型:判断题
信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。
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引导信号,准许列车以不大于10km/h的速度越过引导信号,并随时准备停车。
题型:判断题
列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。
题型:判断题