为了提高探伤结果的可靠性，探伤前应对被检工件的（）和形成规律以及受检部位的受力方向等进行调查。

焊接钢轨不加工螺栓孔，需要加螺栓孔时应在合同中注明，钢轨螺栓孔边缘应予倒棱，尺寸为（），角度为45度。

金相也可通过扫描电子显微镜、透射电子显微镜直接获得，他们主要是用来观察材料的位错，放大倍数一般为（）倍。

钢轨探伤车要求严格执行（）的有关标准及规定，合理设置检测参数，动态保持良好耦合，确保取得可靠的检测数据。

探伤工技师对设备调整中的（）的相关知识应了解。

使用双探头扫查时，如盲目改变扫查方向，将会导致（）。

当脱碳层或显微组织初检结果不合格时，应在（）两支钢轨上取样复验，如两个复验样的复验结果都符合要求，则该批其余的钢轨可以验收。

耦合剂应选择容易附着在试件的表面上，有足够的浸润性以排除（）之间由于表面粗糙造成的空气间隙。

垂直法局部扫查即探头在整个面上按规定，并事先划出的线上移动，相邻扫查线的间距往往（）探头直径。

探头移动过程中同时作（）转动，称为摆动扫查。