使用防冻液正确的方法是（）
①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上
②需添加冷却液时，必须将发动机熄火.等待其降温后再添加
③不同类型防冻液可混用
④加注防冻液时，只能加注到冷却系总容积的95%
A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.②
D.①.②.③
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发动机过热时可能发生的问题包括（）
①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉
②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧
③汽油机易产生爆震燃烧
④充气效率降高，进气量多，动力充足
A.①.②.③
B.①.④
C.①.②.③.④
D.②.③.④
A.双排气系统可减轻各缸排气干扰，降低排气阻力，排气更为顺畅
B.废气再循环是将部分废气从排气管引入进气管，与新鲜混合气一道进入燃烧室，降低燃烧温度和氧气浓度，抑制NOx的生成
C.三元催化转换器要保证高的转换率，要求空燃比开环控制
D.三元催化转换器将NOx还原为N2和O2，CO、HC被氧化为CO2和H2O
A.能够实现200MPa的高压喷射
B.喷油压力不受发动机转速和喷油量的影响
C.喷油器为机械式
D.喷油泵和喷油嘴做成一体，取消了高压油泵和喷油嘴之间的高压油管
压电式共轨喷射系统的特点包括（）
①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响
②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节
③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油
④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小
A.②.③.④
B.①.②.④
C.①.②.③.④
D.③.④
A.能限制柴油机最高转速和稳定怠速，也能对柴油机工作范围内的任何转速进行自动调节
B.只限制柴油机最高转速，防止飞车
C.只限制柴油机最低转速，防止稳定熄火
D.只限制柴油机最高和最低转速，防止飞车和稳定怠速
A.供油均匀性好，供油调节方便
B.结构简单，零件数少，体积小，重量轻
C.循环供油量大
D.故障少，易维修
对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）
①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置
②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量
③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻
④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同
A.①.②.③.④
B.①.②.③
C.①.②
D.①.③.④
A.不易冒黑烟
B.速度快，所以转速就较快
C.较柔和，振动.噪声大小
D.多了缓燃期
按照高压油路布置方式，柴油机燃油喷射系统包括（）
①泵-管-喷嘴系统
②直列柱塞式喷油泵系统
③单体泵系统或泵喷嘴系统
④分配式喷油泵系统
A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.③
D.①.②.③
A.若燃油箱的燃油受到污染，可在到达规定的行驶里程时更换或清洗滤清器
B.清洗时，应用清洁的汽油清洗滤芯.各部通道及沉淀杯，并用压缩空气吹干净
C.装合滤清器时，要确保各密封垫的密封可靠
D.滤芯有破损时，必须随时更换
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关于全程式调速器的说法，正确的是（）
汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。
对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
内燃机在所有热机中热效率最高。
后燃会使动力性、经济性下降，热负荷增大，也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
如果起动失败，ECU将自动停止喷油器喷油，甚至还会停转燃油泵，以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。
活塞是一个完全对称的零件，安装时没有方向性。
关于排气系统和净化装置的描述，不正确的是（）
废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。
汽油机采用半球形燃烧室的较多。