A.速度
B.位置
C.长度
D.误差
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A.网络管理:网管系统图形界面可以显示LRU的网络拓扑及状态
B.告警管理:网管系统接收、显示、存储设备告警,也生成网管系统应用的相关告警
C.性能监控:网管系统轮询所有设备来存储性能数据,允许显示性能图形
D.设备/网络配置:网管系统可以更新DCS设备的配置或者固件
A.实现与无线系统的接口
B.实现与外部时钟的接口
C.实现与ISCS的接口
D.实现与ATC的接口
A.道岔定反位
B.道岔直向位置
C.轨道电路区段划分
D.股道运用情况
A.轨距杆
B.密贴调整杆
C.基础角钢
D.钢轨绝缘
A.信号机
B.列车占用检测装置
C.道岔
D.信标
A.配电柜
B.电源插头
C.外电网
D.墙插电
A.检查各交换机、服务器接口状态指示灯表示正常
B.检查电源状态指示灯表示正常
C.表面清洁
D.电源电压正常
A.查看网络连接状态检查,连接应正常,无网络故障
B.工作站工作状态检查,监控各系统单元显示无故障告警信息
C.服务器工作状态检查,电源供电正常,主备机各指示灯显示状态正确
D.风扇转动时没有噪音,保持一定风量以起到散热作用,并且没有积尘
A.配电单元
B.电源模块
C.防雷单元
D.电源监测系统
A.活接头螺帽支撑垫圈是否有过度拧紧后的挤压变形
B.活接头绝缘管是否完好
C.使用扭力扳手按照60N·m的力矩紧固螺帽
D.活接头螺栓上的防松盖是否完好,开口销齐全
最新试题
HMI上“ZC”状态表示灯显示黄色时,代表当联锁机与ZC通信单网运行。
联锁机柜风扇检修时只要确定为转动时没有噪音就可以。
MicroLokⅡ系统可以直接更换的板卡有()
UPS逆变器启动完毕后,UPS需从旁路手动转逆变工作,恢复正常运行状态。
电源屏型号完全相同的模块不能通用,因为其地址码有差异。
车载设备日常巡视时通过远程监控终端查看列车状态,仅当列车状态图标正常显示绿色且无告警时为列车状态良好。
ATS系统与通信系统时钟不同步超过规定阈值时,ATS系统按照自身时钟同步给信号其它子系统。
对ZC/数据单元设备日常巡视时需检查机柜内部风扇转动时没有噪音,保持一定风量以起到散热作用。
双机热备冗余的设备一定程度上保证系统的可靠性。
非露天区域的信号机不做日常检修,借助微机监测对电气参数的调阅实行状态修。