列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（）交路计划。

下列属于累计票制的有（）

自动售检票系统可以有效提高运营管理水平，但会增加个人购票时间。

城市轨道交通安全管理的核心是应急措施管理。

按客流的时效性可将大客流分为可预见性大客流和（）

维修思路和维修制度大致可以分为三个发展阶段：事后维修、以预防为主和（）

城市轨道交通运营计划的编制可分为以下几个阶段（）

工务系统的维修养护可以分为（）（）两部分。

换乘系数为乘客总出行次数与总换乘次数之和与（）的比值。

乘务计划的制定一般需要满足以下一个或几个目标（）