A.停止向信号系统发送站台门状态信息
B.将故障站台门切除站台门系统
C.整侧滑动门切除出站台门系统
D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号
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A.时间
B.数量
C.相关
D.列车运行路径
A.ATC
B.ATP
C.ATO
D.ATS
A.转辙部分
B.连接部分
C.辙叉部分
D.道床
A.单线、右侧
B.双线、右侧
C.单线、左侧
D.双线、左侧
A.FAS系统
B.紧急控制盘
C.信号系统控盘
D.综合监控系统
A.钩锁器
B.手台
C.手摇把
D.行车专用章
A.FAS
B.BAS
C.IBP
D.SC
A.手动开
B.手动关
C.互锁解除
D.IBP盘应急开门
A.单开道岔
B.交分道岔
C.三开道岔
D.四开道岔
最新试题
围绕轨道交通服务所推出的一系列延伸服务,如由票务服务衍生出的商业连锁服务等是辅助服务的一部分,也属于轨道交通服务设计内容。
以下哪项不属于市场定位的方式?()
以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段?()
在城市轨道交通服务岗位上,服务人员除可戴手表外一般不宜佩戴()。
从20世纪80年代至今,服务质量模型的发展经历了三个阶段,现有的服务质量测评模型主要还是基于静止的服务质量模型基础之上的。
城市轨道交通服务质量主要受哪几大类要素影响?()
通服务是运输企业为乘客提供的以乘客位移为中心的服务,由()和应急服务等一系列或多或少具有无形性的活动所构成的一种过程。
以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素?()
城市轨道交通服务补救的特点包括()。
城市轨道交通服务设计是在以市场需求为向导,以企业服务理念和运营目标为指导的前提下,对服务运营管理做出的规划和设计,其核心是完整的服务包与服务传递的设计。