船舶电气与自动化船舶机舱辅助控制系统章节练习(2017.11.02)

单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀始终输出温度控制信号的原因是（）。①测黏计毛细管中间部位堵塞②调节器喷嘴挡板机构中恒节流孔堵塞③调节器喷嘴挡板的喷嘴堵塞④测黏计毛细管断裂⑤定时器电路故障⑥柴油-重油转换未完成
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.②③④⑤
单项选择题
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若黏度设定值为12cSt，允许的黏度偏差为±0.5cSt，则进行黏度定值控制的条件是（）。
A.黏度测量值>11.5cSt
B.黏度测量值<11.5cSt或黏度测量值>12.5cSt
C.11.5<黏度测量值<12.5cSt
D.黏度测量值<12.5cSt
单项选择题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若微分气室中波纹管破裂，当系统受到扰动后，调节器的输出变化规律是（）。
A.有一个较大的变化后，微分作用消失
B.比例、微分作用均消失
C.没有微分作用，只有比例作用
D.没有微分作用，只有比例积分作用
单项选择题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若在10～20s内未完成柴油重油转换，则系统会（）。
A.切断气源，油温回到下限值
B.油温不再下降，继续加温
C.由温度控制转为黏度控制
D.由温度程序控制转为中间温度定值控制，并发报警
单项选择题
在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，若柴油机负荷变化突然降低，则经调节后，新稳态值与原稳态值相比（）。
A.略高
B.略低
C.不变
单项选择题
电动冷却水温度控制系统的输出执行装置保护环节不包括（）。
A.三通阀限位开关
B.电源保险丝
C.正反转接触器连锁
D.电机过载保护
单项选择题
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，燃油黏度的检测是由（）实现的。
A.EVT-10C黏度传感器
B.差压变送器
C.PT100温度传感器
D.温度变送器
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若电磁阀MV-2S线圈断路，则在切除系统工作时，会出现（）。
A.测粘计工作不能切除
B.黏度调节器不能切除气源
C.重油不能转换到柴油
单项选择题
在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统的输入电路MRB板中，运算放大器TU1的功能是（）。
A.电压比较器
B.电压跟随器
C.反相输入比例运算器
D.差动输入比例运算放大器
单项选择题
对测粘计的错误概念是（）。
A.流经毛细管的油流为层流状态
B.流经毛细管的油量不变
C.毛细管的内径与气动仪表的一样细
D.流经毛细管的油量是供油量的一小部分