单项选择题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若在10~20s内未完成柴油重油转换,则系统会()。

A.切断气源,油温回到下限值
B.油温不再下降,继续加温
C.由温度控制转为黏度控制
D.由温度程序控制转为中间温度定值控制,并发报警


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1.单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入运行后,从柴油转换到重油的时刻为()。

A.把转换开关从“D”位转到“H”位时
B.油温达到中间温度时
C.油温达到上限温度时
D.从温度控制转为黏度控制时

3.单项选择题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中,为提高油温的下限值,降低油温的上限值,其调整方法是()。

A.同时右移温度上、下限设定器
B.右移下限温度设定器,左移上限温度设定器
C.左移温度下限设定器,右移上限温度设定器
D.同时左移温度上、下限设定器

4.单项选择题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中,要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“0”挡上,系统投入工作后,系统将()。

A.保持柴油温度的下限值
B.保持柴油温度的中间温度值
C.保持重油温度的中间值
D.柴油温度以1℃/min上升到中间温度

5.单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,要中间转换温度为70℃,系统投入运行后,程序加温至60℃,人为地把开关从“H”位转至“D”位,则系统的状态为()。

A.程序降温至下限值
B.程序加温至中间温度进行定值控制
C.程序加温到上限值进行定值控制
D.在60℃进行定值控制

6.单项选择题在停止NAKAKITA型黏度控制系统工作时三通活塞阀卡死,则系统状态为()。

A.柴油温度定值控制
B.重油温度定值控制
C.重油温度程序降温
D.柴油温度程序降温

9.单项选择题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,当燃油温度下降到下限温度以下时,系统进行()。

A.自动停止测粘计工作
B.黏度控制转换至温度控制
C.重油切换成柴油
D.温度不再下降,发声光报警信号

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在采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统中,最短排渣时间为()。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若温度调节器驱动杆上的凸轮松脱,则控制系统投入工作后可能会出现的现象为()。①对柴油进行中间温度定值控制②可把柴油加温到上限值③不能进行柴油-重油转换④重油工作指示灯不亮⑤能对柴油进行黏度定值控制⑥控制选择阀只能输出温度控制信号

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