A.2.0~2.5 B.0.9~1.9 C.0.6~0.8 D.0.3~0.5
A.船首部底板易受波浪拍击 B.甲板上浪 C.操纵性变差 D.A和C均有可能
A.首部甲板易上浪,强度易受损 B.出现飞车现象 C.船舶操纵困难,航速降低 D.A、B、C均有可能
A.尾倾,用正值表示 B.尾倾,用负值表示 C.首倾,用正值表示 D.首倾,用负值表示
A.2.16 B.3.75 C.3.80 D.5.00
A.横倾 B.正浮 C.纵倾 D.任意倾斜
A.航速减低 B.舵效变差 C.操纵性变差 D.A、B、C均有可能
A.正值 B.负值 C.0 D.以上均可能
A.dM≥0.025Lbp B.dM≥0.02Lbp+2 C.dM≥0.012Lbp D.dM≥0.012Lbp+2