船舶结构与货运充分利用船舶载货能力章节练习(2018.09.20)

单项选择题
下列（）是提高船舶的载货重量能力的途径。
A．轻重货物合理搭配
B．合理确定货位且紧密堆装
C．过浅时保持船舶处于平吃水
D．A、B和C均对
单项选择题
某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。
A．430；1370
B．1370；430
C．250；1550
D．1550；250
单项选择题
下列（）不是充分利用船舶载货容量能力的方法。
A．轻重货物合理搭配
B．合理确定货位
C．紧密堆装，减少亏舱
D．减小船舶常数
单项选择题
船舶具体航次所允许使用的最大总载重量（或排水量）受到（）的限制。
A．航经航道或港口
B．船舶性能
C．载重线
D．以上都是
单项选择题
下列（）不是提高船舶的载重能力的具体措施。
A．装载重货后合理平舱
B．减少船舶常数
C．合理确定航次的油水数量
D．正确确定船舶的装载水尺或载重线
单项选择题
某货舱舱容2380m3，按舱容比分配货重2450t，现拟配S.F分别为0.68m3/t和1.36m3/t的两种货物，则各自应配装（）t和（）t才可使其满舱。
A．1300；1150
B．1350；1100
C．1400；1050
D．1450；1000
单项选择题
实际营运中，提高船舶载货能力的具体措施是（）。
A．轻重货物合理搭配
B．合理确定舱位，减少亏舱
C．合理确定和使用船舶的载重线
D．以上都是
单项选择题
当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
A．②④⑤⑥
B．①③④⑤
C．②③④⑤
D．①②③④
单项选择题
某货舱舱容1243m3，某航次该舱应装货895t，现拟配装SF分别0.65m3/t和1.41m3/t的两种货物，则各自应配装（）t和（）t。
A.123；772
B.25；870
C.87；808
D.76；819
单项选择题
某轮满载排水量19650t，空船重量5560t，航次储备量及船舶常数1982t，船舶总舱容19864m3。本航次计划配装铝块（S.F=0.37m3/t）5200t，棉织品（S.F=2.83m3/t）1000t，还准备配装钢管（S.F=1.36m3/t）及服装（S.F=2.80m3/t），为了达到满舱满载，钢管和服装各应配装（）t。（四种货物均已考虑亏舱）
A．1908和4000
B．908和5000
C．995和4913
D．4913和995