区间信号自动控制章节练习(2019.05.03)

来源：考试资料网

1.问答题简述轨道电路的一次参数与二次参数的关系。

2.判断题在半自动闭塞区段的电气集中车站内，股道不需要实施电码化。

3.问答题简述复线单向自动闭塞区段没有追踪列车时道口控制电路的动作过程。

参考答案：当列车驶入闭路式轨道电路，GJ↓，使控制轨道继电器SKGJ↓，SKGJ的前接点切断上行控制通知继电器...

4.问答题简述ZPW-2000A型自动闭塞的技术特点。

参考答案：1.解决了调谐区的断轨检查；
2.减少了调谐区分路死区；
3.提高了轨道电路的传输长度；
...

5 道口信号应设于道路车辆驶向道口方向的右侧，便于车辆驾驶员和行人确认的地点，距最近钢轨距离不得少于（）m，且容易确认的地点。

6.问答题简述ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的工作原理。

参考答案：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路两部分，小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“延...

7 传递继电器1-2线圈在（）电路中起作用。

8.判断题UM71系统匹配变压器的变比为7：1。

9.判断题64D型继电半自动闭塞的办理手续分为正常办理和取消复原两种。

10.判断题64D继电半自动闭塞当列车到达接车站以后，应使接车站发车表示灯点亮红灯，而接车表示灯的红灯应熄灭。