普速铁路工务安全规则章节练习(2020.03.07)

来源：考试资料网

1 在电气化区段起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（）；调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm

2.判断题维修天窗原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。

3.判断题在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接电工或经专门训练的人员现场监护。

4 在路基范围内埋设电缆时，必须遵守相关规定，并保证（）及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。

5 多个车辆卸车时，每辆车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、（）及做好未卸余料偏载时的整理工作。

6 在同一地点同时更换两股钢轨时，需要连接（）条铜导线。

7 邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时：邻线v_max＞120km/h时，下道距离不小于（）m。

8 起道作业两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

9.判断题雨量警戒按列车速度和客货类型划分为三种，一是允许速度＜160km/h线路雨量警戒；二是运行动车组及其他列车的线路区段雨量警戒；三是高速铁路的线路雨量警戒。

10 须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。施工项目不包括：（）。