A.交通分布水平与地区土地利用规模无关 B.区间距离越短,交通分布水平越高 C.地区土地利用规模大,交通分布水平越低 D.交通分布水平与区间距离无关
AADT是年平均日交通量,为一年内每天日交通量的平均值。
是以车辆行驶于某一区间所需的时间(不包括停车时间)和此区间的距离所求得的车速。
A、路网分布 B、区域分布 C、车型分布 D、车道分布
(1)半感应式信号控制 (2)全感应式信号控制 (3)公共汽车感应式信号控制 (4)列车感应式信号控制