为了顺利通过曲线,降低踏面的磨耗,它们是1∶10和1∶20。
应充分缓解列车制动,待制动管压力达到0.6Mpa后,缓解机车制动并做好电制动的准备工作。
利用杠杆原理将制动缸产生的力扩大适当的倍数后,向各闸瓦传递的装置。