A.PSC检查官的决定是错误的。该轮是老旧船舶,不能按照新的公约条款要求,2小时的应急照明耗电量已经足够。应该向PSC检查官交涉
B.如果蓄电池组的外观没有问题,PSC检查官不应滞留船舶
C.我将向船东解释,74SOLAS公约要求应急电源应能最少提供6小时的应急照明,PSC检查官的理由是充分的,最好接受PSC检查官的决定,立刻更换应急电池组
D.电机员没有对付检查的经验,船舶被滞留是活该
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A.设备修理商采用的电池不是示位标生产厂商所指定的电池
B.新换的电池没有经过船级社的型式认可
C.设备修理商没有获得船级社或者主管机关认可的岸上维修能力提供者资格
D.由于当时当地是冬天,示位标不能承受这样的低温环境,应从室外安装位置取出,放在室内。在低温中示位标出现电池失效,电路出现低温腐蚀是正常现象。原因是船员维护保养不到位。
A.SOLAS公约第IV章的条文明确指出,NAVTEX必须安装在通常驾驶位置
B.因为NAVTEX的性能标准要求,在接收到搜救信息时,应能在船舶通常驾驶位置发出报警
C.SOLAS公约第IV章在功能要求中要求每艘船舶必须能够接收岸对船报警,而这一功能只能依靠NAVTEX接收机实现
D.因为独立电报房没有24小时值班
A.手提式泡沫枪装置
B.一个135L的泡沫灭火器
C.两个泡沫式手提灭火器
D.一具装有沙、锯屑等干燥物的容器,或由一具手提灭火器替代
A.PMA的要求适用于500总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船
B.PMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船
C.PMA的要求适用于500总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船
D.PMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船
A.至少1m
B.至少1.1m
C.至少1.15m
D.至少1.2m
A.至少1套
B.至少2套
C.至少3套
D.至少4套
A.轮机长指挥错误。
B.舵机房内不应该设置手摇舱底泵,不满足MARPOL公约附则I的要求。
C.大管轮失职,不遵守MARPOL公约附则I的操作性排油的控制。
D.舵机房内,在船壳板上不应该设置将舱底水直接向舷外排放的阀。
A.热水井坏了。
B.4号双层底油舱与临近压载水舱相通。
C.4号双层底油舱内蒸汽加热盘管部分严重锈烂穿孔破损。
D.加热燃油的付锅炉水管或烟管破损。
最新试题
有关消耗臭氧物质的描述,下列哪些是正确的()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
MARPOL公约附则I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵舱设置双层底保护,下列哪些符合要求?()
国际海上人命安全公约规定应给散货船配备一本装载手册,该手册应至少包括下列哪些内容()
《MARPOL73/78防污公约2006综合文本》第二十二条泵舱底的保护对于2007年1月1日或以后建造的载重量为5000吨及以上的油船,应符合以下哪些要求()
某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oilybilgewaterseparator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是()
当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水,则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所,这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外,还应确保()
根据《消防安全系统规则》第5章第2.2.2条的规定,以下关于固定式二氧化碳系统的要求描述正确的是()
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
一艘40,000吨及以上的成品油油船,采用清洁压载舱的办法时,下列描述()是正确的。