A.用定力矩扳手拧紧螺纹紧固件时应垂直、匀速转动扳手，不允许瞬间发力快速转动扳手上紧螺纹紧固件，以免造成假力矩现象。
B.若定力矩扳手拧紧螺栓时螺纹紧固件未转动，而扭转力矩达定力矩扳手设定力矩值（拧紧时响声提示而螺栓未转动），说明力矩值已经超出要求的最大值，必须松开螺栓重新拧紧。
C.用表盘扳手拧紧：如果发现表盘指针达到力矩要求上限值时，螺纹紧固件未转动，必须反向将螺纹紧固件拧松不小于30度后，重新拧紧。
D.首次拧紧因拧紧力矩持续变低（变软）而判为不合格的，不得通过直接重新拧紧来处理至合格，应更换新螺栓再重新拧紧，以免把尺寸过小的螺栓流入到下道工序。
E.重新拧紧4次后仍未能拧紧合格的，应隔离该螺栓，并更换新螺栓重新拧紧。
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A.所有胶管有标识一侧统一朝外装配，标示要正，便于直接读取
B.胶管两管口夹角小于90°时，胶管装配后不能打折、凸起
C.胶管两端异径时，按产品的结构功能需要进行装配，胶管装配后允许轻微打折、凸起
D.胶管装配后相近的胶管要用尼龙绳绑在一起
A.Nm
B.N•m
C.m•N
D.N•M
A.主轴瓦与机体轴承座
B.封水圈与湿式缸套
C.主轴承盖与机体编号
D.装配时的齿轮记号
A.锈蚀
B.毛刺
C.碰伤
D.划痕
A.≥10mm，≥20mm
B.≥20mm，≥40mm
C.≥30mm，≥60mm
D.≥50mm，≥100mm
A.铜锤
B.铁锤（含高碳钢、灰铁等材料锤）
C.橡胶锤
D.PU锤（聚氨酯锤）
A.乐泰242
B.乐泰262
C.乐泰545
D.乐泰11747
A.1
B.2
C.3
D.没要求
A.1；1
B.1；1.2
C.1；1.5
D.1；2
A.（0.8～2.0）Nm
B.（2～6）Nm
C.（3～7）Nm
D.（4～8）Nm
最新试题
使用过油（水）螺栓来连接油（水）管软管的装配时，（），再按工艺力矩要求上紧各螺栓，上紧每颗螺栓时用手扶住软管，确保软管不打折、不干涉。
各键的配合面应很好的与键槽均匀接触，但是平键打入键槽后两端不许翘起。
力矩的单位是牛顿米，可写为（）。
外围零件特别是高压油管等管类零部件装配之后，不能与其他零部件干涉，但是线束可以用尼龙绳绑在高压油管上。
通常情况下，M10法兰面螺栓装配到铸铁件螺孔时，拧紧力矩一般为（）Nm。
同一条管使用2个环箍（或卡箍）以上时，要求环箍（或卡箍）的紧固螺栓头部方向一致。
非T型环箍+黑色胶管（胶管外径≤25mm，主要是三元乙丙橡胶、丁晴胶等）环箍力矩拧紧值为（）
任何工序在做完本工序内容后，只需填写相关记录或做完标识后即可流转。
辅助装配用锤，按锤被破坏造成的污染程度及锤面材料分为a类锤和b类锤，其中a类锤会产生飞屑，b类锤不会产生飞屑污染。选用原则，优先使用b类锤，涉及内部件的仅能使用b类锤；仅特殊的指定才使用a类锤，下列不属于a类锤的是（）
装机或返工过程中，可以把任何零部件和工具等放在待装或待返工的发动机上，以免造成错漏装。