A.泄水管直径不宜小于150mm
B.梁外侧桥面板下宜设置通长的滴水槽
C.防水层与泄水管应密贴，防止在结合处漏水
D.预应力混凝土梁的封锚及接缝处，应在构造上采取防水措施
E.泄水管直径不宜小于100mm

A.支座设计应将梁的自重及梁上荷载有效地传递到下部结构
B.支座应满足易检查、维修和可更换的要求
C.桥梁支座可采用橡胶支座和钢支座，应根据反力、水平力、位移量、转动角以及使用条件、环境等因素确定
D.简支梁应在顺桥方向一端设固定支座，另一端设活动支座
E.简支梁应在桥方向两端均设固定支座

A.桥梁上部结构形式选择应综合考虑桥梁的使用功能。
B.桥梁上部结构形式选择应综合考虑水文和地质情况。
C.桥梁上部结构形式选择应综合考虑环境条件。
D.桥梁上部结构形式选择应综合考虑轨道类型。
E.桥梁上部结构形式选择不需要综合考虑水文和地质情况。

A.桥梁结构、桥面布置应满足轨道类型的要求。
B.桥梁结构、桥面布置应满足桥面设施的设置要求。
C.桥梁结构、桥面布置应满足养护维修的要求。
D.桥梁结构、桥面布置应满足水文和地质的要求。
E.桥梁结构、桥面布置应满足抗震的要求。

A.双线的桥梁结构，各线均应计入ZK活载作用。
B.多于两线的桥梁结构应按两条线路在最不利位置承受ZK活载，其余线路不承受列车活载及所有线路在最不利位置承受75%的活载的不利工况考虑。
C.双线的桥梁结构，按两线最不利位置承受90%计算。
D.设计加载时，活载图式可任意截取。
E.双线的桥梁结构，按两线最不利位置承受85%计算。

A.桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或钢支座。
B.沉降控制区段的桥梁可采用可调高措施。
C.斜交梁支座的纵向位移方向应与梁轴线一致。
D.支座设置应满足检查维修和更换的要求。
E.沉降控制区段的桥梁可采用可调低措施。

A.0.63倍列车竖向静活载作用下产生的挠度值与0.5倍温度引起的挠度值之和。
B.列车竖向静活载作用下产生的挠度值与0.5倍温度引起的挠度值之和。
C.0.63倍列车竖向静活载作用下产生的挠度值与全部温度引起的挠度值之和。
D.列车竖向静活载作用下产生的挠度值与全部温度引起的挠度值之和。
E.列车竖向静活载作用下产生的挠度值与1倍温度引起的挠度值之和。

A.桥面附属设施宜在轨道铺设后完成。
B.轨道铺设完成后，有砟桥面梁体的竖向变形不应大于20mm。
C.轨道铺设完成后，跨度小于等于50m的无砟桥面竖向变形不应大于10mm。
D.轨道铺设完成后，跨度大于50m的无砟桥面竖向变形不应大于L/5000且不应大于20mm。
E.轨道铺设完成后，跨度小于等于50m的无砟桥面竖向变形不应大于15mm。

A.支承垫石顶面应低顶帽排水坡的上棱。
B.支承垫石顶面应高出顶帽排水坡的上棱。
C.支承垫石到墩台边缘距离及垫石高度应考虑顶梁的空间。
D.支承垫石边缘距顶帽边缘距离应考虑特殊设备的架设。
E.顶帽上应设置配钢筋的支承垫石。

A.桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于0.35m。
B.桥上应设置防护墙兼做挡砟墙，其顶面与相邻轨道轨面等高。
C.直线地段有砟轨道桥梁的线路中心线至挡砟墙内侧净距不应小于2.2m。
D.桥面布置应为接触网支柱、电缆槽等有关设施的安装预留位置。
E.直线地段有砟轨道桥梁的线路中心线至挡砟墙内侧净距不应小于2.0m。