船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、立即快倒车使船脱浅
Ⅱ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水
Ⅲ、可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出

船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、查明周围水深及底质Ⅱ、查明搁浅损伤情况Ⅲ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水

搁浅后应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施是：（）
Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体
Ⅱ、对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水
Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，让船浮起

短时间不能安全脱险的搁浅船舶，应设法固定船体，其目的是：（）
Ⅰ、在风流作用下，不再向岸边更浅处搁上Ⅱ、不被风流作用而造成打横Ⅲ、增大船体浮力

船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：（）
Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水

搁浅船舶需固定船体的情况是：（）
Ⅰ、短时间内不能安全脱浅Ⅱ、防止因风浪影响而打横或墩底Ⅲ、防止向岸边更浅处漂移

船舶搁浅后可能发生的危险情况是：（）
Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打横

船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（）
Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾