A.单船搜寻
B.两船搜寻
C.多船搜寻
D.海空协同搜寻
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A.海空协同搜寻
B.两船搜寻
C.多船搜寻
D.单船搜寻
A.平行航线搜寻方式或扇形搜寻方式;
B.平行航线搜寻方式或扩展方形搜寻方式;
C.扩展方形搜寻方式或扇形搜寻方式;
D.扇形搜寻方式、扩展方形搜寻方式或平行航线搜寻方式。
A.边长为10nmⅠle的正方形的外接圆
B.半径为10nmⅠle的圆的外切正方形
C.边长为20nmⅠle的正方形的外接圆
D.半径为20nmⅠle的圆的外切正方形
A.40nmⅠle
B.30nmⅠle
C.20nmⅠle
D.10nmⅠle
A.搜寻基点
B.遇险船的最后船位
C.最后收到的遇险信号包含的船位
D.最先收到的遇险信号包含的船位
A.岸上当局
B.海面搜寻协调船
C.岸上当局或海面搜寻协调船
D.参与搜救的船只
确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()
Ⅰ、通报遇险的时间和船位
Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间
Ⅲ、救助船到达之前的时间内,遇险船、艇筏的漂移量
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()
Ⅰ、救助船抵达现场前,已经飞抵现场的飞机所作的估计
Ⅱ、参照无线电测向仪获得的资料
Ⅲ、其他方法获得的资料
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.时间和船位;漂移量
B.损害情况;漂移量
C.损害情况;采取的行动
D.时间和船位;采取的行动
A.以搜寻基点为中心,10海里为半径的圆形区域
B.以搜寻基点为中心,10海里为半径的圆的外切正方形
C.以搜寻基点为中心,10海里为直径的圆形区域
D.以搜寻基点为中心,10海里为直径的圆的外切正方形
最新试题
在搜寻遇险船时,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,半径为()的圆的外接正方形。
确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、通报遇险的时间和船位Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间Ⅲ、救助船到达之前的时间内,遇险船、艇筏的漂移量
《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式是指:()
《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于()
在海上遇险和救助中,搜寻基点应由()_提供。
初始搜寻阶段,遇险最可能的区域,是:()
在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,()
船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()
在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,船舶搜寻的方向或航向由()提供:
负有救助义务的船长,在接到()的不需要救助的通知后,即可解除其救助义务.Ⅰ、遇险人员Ⅱ、到达遇险人员处的另一船Ⅲ、海面搜寻协调船