A.时间和船位;漂移量
B.损害情况;漂移量
C.损害情况;采取的行动
D.时间和船位;采取的行动
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A.以搜寻基点为中心,10海里为半径的圆形区域
B.以搜寻基点为中心,10海里为半径的圆的外切正方形
C.以搜寻基点为中心,10海里为直径的圆形区域
D.以搜寻基点为中心,10海里为直径的圆的外切正方形
A.各沿岸国;本国沿海各分管海域;
B.负责国家;各沿岸国;
C.中心国家;各国分管海域
D.各沿岸国;各国海域.
海面搜寻协调船通常可由()担任
Ⅰ、专业救助船
Ⅱ、现场附近的船舶中产生一艘
Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最适合担任海面搜寻协调船通常可能是:()
Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。
A.Ⅲ;
B.Ⅰ、Ⅱ;
C.Ⅰ、Ⅲ;
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.专业救助船;
B.现场附近的船舶中任一艘;
C.距离现场最近的船舶;
D.第一艘到达现场、通信设备齐全的船舶
负有救助义务的船长,在接到()的不需要救助的通知后,即可解除其救助义务.
Ⅰ、遇险人员Ⅱ、到达遇险人员处的另一船Ⅲ、海面搜寻协调船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
IMO的商船搜寻和救助手册旨在指导:()
Ⅰ、遇难者自救Ⅱ、遇难者接受救助Ⅲ、施救者,特别是施救船船长如何进行搜寻和救助
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.10;
B.13;
C.18;
D.23.
A.1个;
B.2个;
C.3个;
D.所有.
国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责:()
Ⅰ、搜集海上紧急信息,建立通信联络
Ⅱ、提供搜救服务
Ⅲ、协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ;
B.Ⅰ、Ⅱ;
C.Ⅰ、Ⅲ;
D.Ⅲ.
最新试题
在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,飞机所使用的搜寻方式或航法为:()
当单船进行扇形搜寻时,每一航向所搜寻的里程为()海里,这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能存在区域较()时.
《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于两艘以上的船舶参与搜寻的方式是()
国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责:()Ⅰ、搜集海上紧急信息,建立通信联络Ⅱ、提供搜救服务Ⅲ、协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为()个区。
《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于单船搜寻的是()
确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、通报遇险的时间和船位Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间Ⅲ、救助船到达之前的时间内,遇险船、艇筏的漂移量
初始搜寻遇险船阶段,最可能区域是以()为中心,半径为10nmⅠle的圆的外接正方形。
《商船搜寻与救助手册》提供的扩展方形搜寻方式适用于()
最适合担任海面搜寻协调船通常可能是:()Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。