A.10;
B.13;
C.18;
D.23.
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A.1个;
B.2个;
C.3个;
D.所有.
国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责:()
Ⅰ、搜集海上紧急信息,建立通信联络
Ⅱ、提供搜救服务
Ⅲ、协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ;
B.Ⅰ、Ⅱ;
C.Ⅰ、Ⅲ;
D.Ⅲ.
A.浮力、稳性
B.横倾和吃水差
C.横倾
D.吃水差
A.船长
B.轮机长
C.旅客
D.艇长
A.减速顶风航行
B.立即抛锚救火
C.减速顺风航行
D.使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风
A.真风向;下风
B.视风向;下风
C.真风向;上风
D.视风向;上风
A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.横风行驶
D.与风向保持30度交角行驶
A.迎风行驶
B.顺风低速行驶
C.横风行驶
D.逆风行驶
A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.横风行驶,且使失火一舷处于下风
D.逆风行驶
在离港前,指定作为在遇险事件时负有无线电通信职责的人员应确保:()
Ⅰ、所有遇险和安全无线电设备、备用电源均处于有效工作状态,并记入电台工作日志
Ⅱ、报房时钟准确地设定到与无线电报时信号一致
Ⅲ、天线正确地架妥无损坏,并连接正确
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新试题
海面搜寻协调船通常可由()担任Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中产生一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。
在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,船舶所使用的搜寻方式或航法为:()
对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首先保证()登艇。
《商船搜寻与救助手册》提供的扇形搜寻方式适用于()
《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式是指:()
确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、救助船抵达现场前,已经飞抵现场的飞机所作的估计Ⅱ、参照无线电测向仪获得的资料Ⅲ、其他方法获得的资料
一般情况下,最适合担任海面搜寻协调船的是()。
当搜寻船作单船的扩展方形搜寻时,通常从基点开始,按()逐步扩展正方形边长进行搜寻.
《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于两艘以上的船舶参与搜寻的方式是()
《商船搜寻与救助手册》提供的搜寻方式中适用于单船搜寻的是()