单项选择题国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求()沿岸国政府负责搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务。

A.1个;
B.2个;
C.3个;
D.所有.


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2.单项选择题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()

A.浮力、稳性
B.横倾和吃水差
C.横倾
D.吃水差

4.单项选择题航行中船舶中部发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵船舶?()

A.减速顶风航行
B.立即抛锚救火
C.减速顺风航行
D.使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风

6.单项选择题船舶航行中发生火灾,火源在船尾,为防止火势蔓延,应()。

A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.横风行驶
D.与风向保持30度交角行驶

7.单项选择题船舶航行中发生火灾,火源在船首,为防止火势蔓延,应()。

A.迎风行驶
B.顺风低速行驶
C.横风行驶
D.逆风行驶

8.单项选择题船舶航行中发生火灾,火源在船中,为防止火势蔓延,应()。

A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.横风行驶,且使失火一舷处于下风
D.逆风行驶

最新试题

当单船进行扇形搜寻时,每一航向所搜寻的里程为()海里,这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能存在区域较()时.

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《商船搜寻与救助手册》提供的扇形搜寻方式适用于()

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国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为()个区。

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《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于()

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国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,各海区内的()设立自己的搜救协调中心,并在()设立救助分中心

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确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、救助船抵达现场前,已经飞抵现场的飞机所作的估计Ⅱ、参照无线电测向仪获得的资料Ⅲ、其他方法获得的资料

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在搜寻遇险船时,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,半径为()的圆的外接正方形。

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海面搜寻协调船通常可由()担任Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中产生一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。

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船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()

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在《商船搜寻与救助手册》提供的海空协同搜寻方式中,飞机所使用的搜寻方式或航法为:()

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