单项选择题对于中小型船舶而言,大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将:()

A.随船速增高而减小
B.随船速增高而增大
C.与船速变化无关
D.仅与波长有关


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2.单项选择题船舶的纵摇周期与什么有关?()

A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形

3.单项选择题船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()

A.船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大

4.单项选择题某船航速10节,固有横摇周期10秒,风速21.2米/秒,波速约风速的4/5,则危险浪向角是()

A.船首算起164°
B.船尾算起164°
C.船首算起74°
D.船尾算起74°

5.单项选择题船舶在大风浪中谐摇的横倾角,可用()估算(α最大波面角)

A.6.93倍α的平方根
B.7.93倍α的平方根
C.8.93倍α的平方根
D.9.93倍α的平方根

7.单项选择题海浪遭遇周期的估算式为()(其中λ为波长,C为波速,VS为船速,φ为浪向角)

A.λ/(C+Vssinφ)
B.λ/(Vs+Csinφ)
C.λ/(C+Vscosφ)
D.λ/(Vs+Ccosφ)

8.单项选择题船舶在波浪中的遭遇周期为12s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。

A.6.4~12.6s
B.7.4~13.6s
C.8.4~15.6s
D.9.4~16.6s

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互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路

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夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

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在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。

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使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向

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关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

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夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动

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航行中交接班,接班驾驶员不应接班的情况包括()①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速

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船长不小于20m的船舶在能见度不良的水域中搁浅应鸣放的声号为()

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日间,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括()①天气情况②能见度③通航密度④邻近的航行危险物⑤在分道通航制内航行时所必须注意的情况

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夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

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