A.3个步骤
B.5个步骤
C.7个步骤实
D.9个步骤
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A.计划阶段
B.规则阶段
C.研制阶段实
D.运筹阶段
A.分子
B.要素
C.分系统
D.环境
A.要素、系统、环境
B.要素、环境、系统
C.系统、要素、环境
D.不能确定的
A.军事技术科学的一个应用分支
B.系统科学的一个应用分支
C.系统工程的一个应用分支
D.维修工程学的一个应用分支
A.灰色预测
B.灰色系统建模
C.模糊控制
D.不确定系统的决策
下面所画出的统筹图,没有违背下述哪一原则()。
A.起点、终点的唯一性原则
B.箭头的编号大于箭尾编号的原则
C.不允许有闭回路的原则
D.节点编号不得重复的原则
最新试题
系统分析环境因素不包括()。
网络图上的任一工序,其工序单时差r(i,j)和工序总时差R (i,j)的关系,下列说法正确的是:()。
管理方格图中共有81种领导方式,其中“贫瘠”型领导方式是指()。
航空维修信息的特点有:()、()和()。
在网络图中,节点用符号()表示,节点应标注有()。
工序时间的确定方法有单一时间确定法和三项时间确定法两种,其中三项时间确定法确定工序时间tE的公式是(其中a代表乐观时间,m代表最可能时间,b代表悲观时间):()。
在网络图中,对位于关键路线上的节点i,其最早可能发生时间tE(i)与最迟必须发生时间tL(i)的关系为()。
在网络图中,节点i的某些紧后工序可在该节点最早时间tE(i)之前开工。
如下的网络图中存在两条关键路线,现将工序(l,3)的工时缩短1天,下列说法正确的是()。
维修信息可划分为两大类,一类是(),一类是(),其中前者是指具有相对固定性的信息,在一段时间内可以在各项维修管理中重复使用而不发生质的变化。