A.轨距
B.轨向
C.水平
D.高低
E.线路锁定
F.道床清筛
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.曲率变化率
B.轨向
C.70米高低
D.三角坑
E.车体垂向振动加速度
F.车体横向振动加速度
A.设计说明书
B.设计图表
C.施工预算
D.设计方案
A.一次起道量在31~50mm
B.一次起道量小于30mm
C.一次拨道量小于10mm
D.一次拨道量在11~20mm
A.爬行情况
B.季节特点
C.锁定轨温
D.线路状态
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
A.横向垫碴
B.枕下垫碴
C.枕上垫板
D.纵向垫碴
A.全面起道
B.重点起道
C.重点捣固
D.全面捣固
A.焊接
B.装卸
C.运输
D.换轨
E.放散
F.整修
A.轨距+6-2mm
B.轨距+7-4mm
C.水平、高低、轨向(直线)5mm
D.水平、高低、轨向(直线)6mm
E.三角坑(缓和曲线4mm,直线和圆曲线6mm)
F.三角坑(缓和曲线5mm,直线和圆曲线6mm)
A.气温不应低于0℃
B.气温不应低于5℃
C.放行列车时,焊缝温度应低于350℃。
D.放行列车时,焊缝温度应低于300℃。
最新试题
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨鱼鳞纹、剥离掉块、擦伤、硌伤的检查,每()不少于1遍,必要时采用涡流探伤等方法进行钢轨表面检查。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,临时补修指对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值、轨道设备伤损或轮轨匹配状态不良的钢轨等影响其正常使用的处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。
《高速铁路线路维修规则》规定,光带宽度成段小于20mm或超过()mm或连续出现周期性宽窄变化(仅运行动车组的铁路),应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,道岔区埋入式无砟道床底座裂缝I级伤损,应采用“()”进行修补。
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值:波长10~100(不含)mm 时()mm,应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,仅运行旅客列车的线路,欠超高一般不大于40mm,困难条件下不大于60mm。
《高速铁路线路维修规则》规定,道岔尖轨跟端和低塌达到轻伤的焊接接头每()检查不少于1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,对桥上无缝线路进行单根抽换桥枕作业时,抬起钢轨高度不应超过()mm。
《高速铁路线路维修规则》规定,检查发现钢轨重伤应立即限速不超过()km/h,发现钢轨折断应立即封锁线路,并立即通知线路车间和段调度。
《高速铁路线路维修规则》规定,调节器基本轨轨底部位的探伤每()不少于1遍。