轨道精调时，高低调整，应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整。

WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为6mm和10mm两种规格。

无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划的切除重伤部分，实施焊复。

CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。

车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。

弹条Ⅳ型扣件安装轨距块应根据所检查的轨距调整量，选取合适的轨距块型号安装。

在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实现。

轨道精调可分为静态调整和动态调整两个阶段。

WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15mm时用S2型，大于15mm时用S3型。