区间双线铁路线间距：300km/h＜V≤350km/h 线间最小距离（）mm。

故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，按规定（）。

伤损钢轨标记｜←△→｜是表示（）。

道岔保养质量评定，无砟轨道，底座板、侧向挡块，侧向挡块与底座板粘连，毎处扣（）分。

高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架等安全防护设施和声屏障（包括风屏障，下同）应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（）。

钢轨高度几何尺寸允许偏差值为（）mm。

轨缝过大，不仅给列车通过时增加额外的冲击和阻力，加速（）的破坏，而且在温度降低时，还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断。

轨冠饱满度几何尺寸允许偏差值为（）mm。

高速铁路道岔CZ 系列，18号道岔侧向过岔速度为（）。

全站仪测站迁移，必须观测前测站用过的至少（）对控制点。为加快进度，每工作面可配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。