分钩检查时，对钩锁口高度逐个进行测量，超过（）mm者，须登记造册重点掌握。

库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下（）次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。

分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连接情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，组装使用时间距制造时间不超过（）个月。

紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即（）时，可由行车有关人员在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车。

中间体是分配阀的主要部件之一，它用（）制成长方形结构。

防配件脱落：（）型转向架客车，在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。

防制动故障：每月对风源风缸定时排水装置进行一次检查，要求采用自动排水方式，自动排水间隔时间不超过（）分钟，每次持续5-10秒。冬季各排水终端须有防冻措施。

客列检通过旅客列车的不摘车修范围如下：标记速度（）km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换，支承圈折损在确认无其他相关故障时，可一次运行到终点站更换。其他客车轴箱弹簧折损可一次运行到终点站更换。

专项检修要求，密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为（）±30mm。