A.十、五、三、一车信号、停车、连挂、试拉、起动、推进等信号的回示信号
B.连挂信号的回示信号
C.要道信号
D.回示还道信号
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A.十、五、三、一车信号、停车、连挂、试拉、起动、推进等信号的回示信号
B.连挂信号的回示信号
C.要道信号
D.回示还道信号
A.通过
B.发车
C.引导
D.调车
A.通过
B.发车
C.引导
D.调车
A.通过
B.发车
C.引导
D.调车
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
A.昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B.夜间:绿色灯光在下部左右大摇。
C.昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。
D."夜间:先显示规定的连结信号后,再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。"
A.昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B.夜间:绿色灯光在下部左右大摇。
C.昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。
D.昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形
A.夜间:白色灯光左下右上摇动。
B.夜间:绿色灯光在下部左右大摇。
C.昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。
D.夜间:绿色灯光上下大摇。
A.昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。
B.夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。
C.昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。
D.夜间:白色灯光左下右上摇动。
A.昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。
B.夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。
C.昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。
D.夜间:白色灯光划“∞”形。
最新试题
列车在运行途中发生车辆事故或故障,到达有列检作业场的车站后,司机应通知()。
双线区间的车站正方向发车前,向接车站发出()后,再按规定手续办理发车。
列车是指编成的车列并挂有机车及()列车标志。
特殊情况下确需采用“强制执行”开放信号时,须根据列车运行计划,口呼弹出的对话框内容并确认正确,具备()条件后,方可点击“强制执行”。
首列使用电话闭塞法时,核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的()。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认()后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
列检在调车线上进行车辆检修作业时,须事先经()同意。
如信号联锁设备良好时,准许使用列车(调车)信号按钮或单操道岔()。
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在()处理的请求,由车辆乘务员通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。
调车信号机故障不能开放时,()应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。