丘陵地区横坡较陡时，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

定线的任务是确定公路中线的确切位置。

高速公路、一级公路设计高程一般指路肩边缘高程。

设置路拱的作用是提高行车舒适性。

竖曲线选用较大半径为宜，在特殊困难地段可采用极限最小值。

纵坡越陡，坡长越长，对行车的影响越大。

保持线形在视觉上的连续性在平纵组合中一点都不重要。

桥梁、隧道、互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施、绿化以及料场、苗圃等应根据实际需要确定用地范围。

高速公路可以不采用立体交叉。

方案比较是确定选线总体布局的有效方法，可以在许多的方案布局中，选择技术合理、费用经济、切实可行的最优方案。