单项选择题摩擦轮传动中,()功率损失是可以避免的。

A.过载打滑
B.几何滑动
C.弹性滑动
D.滚动摩擦


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1.单项选择题关于摩擦轮传动,下面说法中正确的是()

A.轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动
B.弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动
C.弹性滑动造成速度损失,但并不导致功率损失
D.弹性滑动不会影响传动比的准确性

2.单项选择题摩擦轮材料的弹性模量越大,则()

A.速度损失和功率损失就越大
B.速度损失和功率损失就越小
C.速度损失越小,功率损失越大
D.速度损失越大,功率损失越小

4.单项选择题为了增大摩擦轮所传递的圆周力,所采取的措施中不正确的是()

A.采用摩擦系数大的轮面材料
B.增大压紧力
C.减小槽摩擦轮的β角
D.增大槽摩擦轮的β角

5.单项选择题摩擦轮传动中,所需压紧力Q的大小与()有关。

A.工作圆周力
B.径向力
C.法向压力
D.摩擦力

6.单项选择题在主动摩擦轮转速一定的情况下,为使从动摩擦轮获得较低的转速,应()

A.增大从动轮的直径或减小主动轮的直径
B.增大压紧力
C.增大主动轮的直径或减小从动轮的直径
D.减小压紧力

7.单项选择题圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比,最主要区别是()

A.传动比准确
B.传动效率较高
C.圆周速度较高
D.所需压紧力小

8.单项选择题若传动比大于1,则为()传动。

A.增速
B.减速
C.匀加速
D.以上均不对

10.单项选择题摩擦轮传动在两轮表面通过接触区的过程中,摩擦力使()

A.主动轮表面始终受压
B.从动轮表面始终受压
C.主动轮表面先受压后受拉,从动轮表面则反之
D.从动轮表面先受压后受拉,主动轮表面则反之

最新试题

试在图示凸轮机构中:(1)标出从动件与凸轮从接触点C到接触点D时,该凸轮转过的转角ϕ;(2)标出从动件与凸轮在D点接触的压力角α;(3)标出在D点接触时的从动件的位移s。

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在图示直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,凸轮转向如图所示。试说明从动件相对凸轮轴心的配置是否合理,为什么?

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压力角是指凸轮轮廓曲线上某点的()。

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()可使从动杆得到较大的行程。

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()的磨损较小,适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。

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一对心直动尖顶从动件偏心圆凸轮机构,O为凸轮几何中心,O1为凸轮转动中心,试求轮上C点与尖顶接触时的压力角。

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在图示直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,凸轮转向如图所示。试画出该位置时从动件压力角。

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