A、船舶交通实况
B、船员操船行为
C、一个水域的船舶航迹
D、航海日志记录的船舶交通情况
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、标准船舶数
B、折合船舶数
C、加权船舶数
D、以上都对
描述船舶交通流的五个基本要素是()。
Ⅰ、航道交通容量;
Ⅱ、交通流方向;
Ⅲ、交通流宽度;
Ⅳ、交通流速度;
Ⅴ、交通流密度;
Ⅵ、交通流位置;
Ⅶ、船舶类型。
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅱ~Ⅵ
C、Ⅲ~Ⅶ
D、Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
A、持续观测时间至少达到72小时
B、选取典型时间段观测达到72小时
C、持续观测时间达到72小时即可
D、以上都对
A、持续观测时间不少于72小时
B、连续观测天数应不少于一个周期
C、A和B中的较短者
D、A和B中的较长者
船舶交通实态观测法有()。
Ⅰ、模拟器模拟试验;
Ⅱ、目视观测法;
Ⅲ、雷达观测法;
Ⅳ、航空观测法;
Ⅴ、VTS中心观测。
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅱ~Ⅴ
C、Ⅲ~Ⅴ
D、Ⅱ~Ⅳ
A、自由速度的一半
B、自由速度
C、自由速度的三分之一
D、根据船舶交通量确定
A、阻塞密度
B、阻塞密度的一半
C、阻塞密度的三分之一
D、随船舶交通量而变
A、船舶密度也达到最大
B、船舶密度最小
C、船舶交通流速度也最大
D、船舶密度达到最佳
A、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C、船舶交通量变为0
D、船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
A、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B、船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比
D、船舶交通流速度越快,船舶越拥挤
最新试题
船舶所接收到的某船AIS信息的准确性取决于()。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,在VTS水域内应该履行报告的船舶、设施必须按《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容,通过()向VTS中心进行船舶动态报告。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于在规则规定水域内()。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。
为了确保AIS中船舶静态信息的正确和最新,任何时候只要需要,值班驾驶员都应检查这些数据。一般要求至少()。
根据IMO《船舶报告系统的一般原则》,报告使用的语言可以是()。①报告者方言;②当地官方语言;③英语;④双方都能听懂的语言。
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,将被列在船舶报告站通报表中进行紧急呼叫。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶在VTS区域内航行时()。