A、每个航次检查一次
B、每个月检查一次
C、取A和B中时间较短者检查一次
D、取A和B中时间较长者检查一次
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A、在航行中
B、锚泊
C、未受指令
D、灵活性受限制
A、0
B、1
C、2
D、3
A、0/航行
B、1/锚泊
C、2/未受指令
D、3/灵活性受限制
A、0
B、1
C、2
D、3
A、24h
B、18h
C、12h
D、6h
A、0
B、1
C、2
D、3
A、24h
B、18h
C、12h
D、6h
A、24h
B、18h
C、12h
D、6h
A、24h
B、18h
C、12h
D、6h
A、在进入CHISREP区域界线前后2h范围之内发送
B、在进入CHISREP区域界线前后6h范围之内发送
C、在进入CHISREP区域界线前24h至进入后2h之内发送
D、在进入CHISREP区域界线前24h至进入后6h之内发送
最新试题
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,将对船舶所有人、经营人、代理人及可能见过该船或该船舶联系过的其它船舶进行查询,核实该船是否安
加入CHISREP的船舶在离开中国沿海港口时向CHISREP报送航行计划报(SP)的报告时机是()。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过规定手段()。
参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为()。
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,将被列在船舶报告站通报表中进行一般呼叫。
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,船舶报告管理中心制定搜救方案,准备和开始搜救行动。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于()的区域。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶一旦出现了故障或损坏时,可请求VTS中心提供助航服务()。