单项选择题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁锚区锚泊()。

A、紧急情况下锚泊必须先要获得VTS中心的批准
B、如要锚泊应向VTS中心提出申请
C、紧急情况下锚泊必须立即报告VTS中心
D、如要锚泊应驶向VTS中心的规定点,并应遵守交通部和主管机关的限速规定


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2.单项选择题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过规定手段()。

A、向VTS中心报告
B、待事故原因查明后向VTS中心报告
C、船长或船舶所有人认为适当时向VTS中心报告
D、立即向VTS中心报告

3.单项选择题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。

A、船舶定线、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
B、船舶报告、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
C、分道通航、船舶报告和船舶交通服务的规定
D、船舶报告和船舶交通管理的规定

4.单项选择题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于在规则规定水域内()。

A、航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人、经营人和代理人
B、航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人和代理人
C、航行的船舶、设施及其所有人、经营人和代理人
D、航行的船舶、设施及其所有人和代理人

5.单项选择题“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于()的区域。

A、在中华人民共和国可航水域
B、在中华人民共和国沿海设有VTS系统
C、在中华人民共和国内河设有VTS系统
D、在中华人民共和国沿海及内河设有VTS系统

7.单项选择题参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。

A、遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告
B、其他船始终保持按时发送了船位报告
C、遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告
D、遇难船周围有其他船舶

8.单项选择题参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。

A、船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
B、一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救
C、搜索救助中心测到了遇难船信号
D、遇难船周围有其他船舶

9.单项选择题参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。

A、遇难船周围有其他船舶
B、一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救
C、搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救
D、船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告

10.单项选择题在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

A、必须按指定交通流向航行
B、应避免在航路连接处或其附近穿越
C、必须避让按指定交通流向航行的船舶
D、应避免穿越通航分道

最新试题

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。

题型:单项选择题

根据IMO《船舶报告系统的一般原则》,报告使用的语言可以是()。①报告者方言;②当地官方语言;③英语;④双方都能听懂的语言。

题型:单项选择题

加入CHISREP的船舶在离开中国沿海港口时向CHISREP报送航行计划报(SP)的报告时机是()。

题型:单项选择题

加入CHISREP的船舶在进入CHISREP区域界线时向CHISREP报送航行计划报(SP)的报告时机是()。

题型:单项选择题

在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

题型:单项选择题

CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,船舶报告管理中心制定搜救方案,准备和开始搜救行动。

题型:单项选择题

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为()。

题型:单项选择题

参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。

题型:单项选择题

根据《中国船舶报告系统管理规定》,加入CHISREP(中国船舶报告系统)的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。

题型:单项选择题

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。

题型:单项选择题