A、300总吨及以上的中国籍
B、1600总吨及以上的中国籍
C、300总吨及以上的中国籍船舶,且航行时间超过6h的
D、1600总吨及以上的中国籍船舶,且航行时间超过6h的
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A、到指定点锚泊
B、也可不请求VTS中心提供助航服务
C、若需要锚泊必须立即报告VTS中心
D、船舶不再需要助航时,应及时报告VTS中心
A、应慢速行驶,必要时要遵守交通部和主管机关的限速规定
B、应用安全航速行驶,并应遵守交通部和主管机关的限速规定
C、除应遵守国际海上避碰规则外,还应遵守《中华人民共和国内河避碰规则》
D、应减速行驶,需要时应遵守交通部和主管机关的限速规定
A、紧急情况下锚泊必须先要获得VTS中心的批准
B、如要锚泊应向VTS中心提出申请
C、紧急情况下锚泊必须立即报告VTS中心
D、如要锚泊应驶向VTS中心的规定点,并应遵守交通部和主管机关的限速规定
A、甚高频无线电话
B、无线电报
C、甚高频无线电话或其他有效手段
D、无线电报或其他手段
A、向VTS中心报告
B、待事故原因查明后向VTS中心报告
C、船长或船舶所有人认为适当时向VTS中心报告
D、立即向VTS中心报告
A、船舶定线、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
B、船舶报告、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
C、分道通航、船舶报告和船舶交通服务的规定
D、船舶报告和船舶交通管理的规定
A、航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人、经营人和代理人
B、航行、停泊和作业的船舶、设施及其所有人和代理人
C、航行的船舶、设施及其所有人、经营人和代理人
D、航行的船舶、设施及其所有人和代理人
A、在中华人民共和国可航水域
B、在中华人民共和国沿海设有VTS系统
C、在中华人民共和国内河设有VTS系统
D、在中华人民共和国沿海及内河设有VTS系统
A、①~③的任意一种
B、②或③
C、①或③或④
D、②~④的任意一种
A、遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告
B、其他船始终保持按时发送了船位报告
C、遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告
D、遇难船周围有其他船舶
最新试题
船舶定线制中,用以疏理汇聚区域交通流的定线措施有()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,为避免紧迫局面的发生,VTS中心可()。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过规定手段()。
参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,船舶一旦出现了故障或损坏时,可请求VTS中心提供助航服务()。
船舶定线制中,用以分隔相反方向交通流的定线措施有()。
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于()的区域。